تابش: هر روز تعطیلی تهران، یعنی ۳۵۰ میلیارد تومان ضرر و زیان

چکیده :مسلما تعطيلات در كاهش آلودگي هوا تاثير دارد اما بايد قائل به يك كار علمي و تخصصي و رعايت مراحل تصميم‌گيري باشيم، با اين تعطيلات نابهنگام كه چرخه اقتصاد كشور را دچار آسيب جدي و جبران‌ناپذير مي‌سازد و برنامه‌ريزي مردم را مختل مي‌كند مخالفم، حتي اگر قرار است تعطيل كنيم بايد سلسله مراتب رعايت شود نه اين‌كه يكباره كل ادارات، مدارس و دانشگاه‌ها را تعطيل كنيم، هيچ منطقي بر اين تصميم حاكم...

محمدرضا تابش  آلودگی هوای تهران را یک پدیده طبیعی دانست و تاکید کرد: اما با وجود این همه آلودگی ایجاد شده توسط بشر نمی‌توانیم طبیعت را مقصر صرف بدانیم، بلکه می‌توانیم با اقداماتی این پدیده را کاهش دهیم و یا از شدت آن جلوگیری کنیم؛ نه این‌که تعطیل کردن شهر یعنی آسان‌ترین راه را برگزیده و بر تکالیف و مسوولیت‌های انجام نشده توسط مسئولان ذیربط سرپوش بگذاریم.

به گزارش ایسنا، نماینده اردکان در خانه ملت ادامه داد: مسلما تعطیلات در کاهش آلودگی هوا تاثیر دارد اما باید قائل به یک کار علمی و تخصصی و رعایت مراحل تصمیم‌گیری باشیم، با این تعطیلات نابهنگام که چرخه اقتصاد کشور را دچار آسیب جدی و جبران‌ناپذیر می‌سازد و برنامه‌ریزی مردم را مختل می‌کند مخالفم، حتی اگر قرار است تعطیل کنیم باید سلسله مراتب رعایت شود نه این‌که یکباره کل ادارات، مدارس و دانشگاه‌ها را تعطیل کنیم، هیچ منطقی بر این تصمیم حاکم نیست.

رییس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی،  با بیان این‌که شدت افزایش آلودگی هوا به هفته‌های گذشته برمی‌گردد، خاطرنشان کرد: چرا از همان زمان محدودیت‌های ترافیکی را شدیدتر نکردیم، اگر محدودیت‌هایی که از روز گذشته به شدت اعمال می‌شود را از ابتدای تشدید آلودگی هوا پیگیری می‌کردیم امروز با وضعیتی مواجه نمی‌شدیم که بخواهیم پایتخت را چند روز تعطیل کنیم.

تابش درباره راهکارهای کاهش آلودگی هوای تهران اظهار کرد: راه مقابله با آلودگی هوا در تهران توسعه مترو، استفاده از اتوبوس‌های برقی و ایجاد ترامواست که دولت و شهرداری باید نسبت به این مهم توجه داشته باشند، گلایه‌ای که اینجا بر دولت وارد است این‌که چرا با وجود تصویب تخصیص ارز مورد نیاز برای متروی تهران به این قانون عمل نکرده است.

وی ادامه داد: یادم می‌آید در زمان شهرداری ریاست جمهوری فعلی، دولت هشتم با اصرار شهردار وقت تنها با ورود ۵۰۰ اتوبوس دیزلی به ناوگان حمل و نقل شهری در تهران موافقت کرد و قرار شد باب این امر بسته شود و اتوبوس‌های دیزلی تبدیل به اتوبوس‌های ترجیحا برقی شوند اما از آن سال به بعد مرتب به تعداد اتوبوس‌های دیزلی اضافه شده و کسی هم به این موضوع رسیدگی نمی‌کند.

تابش خاطرنشان کرد: جالب اینجاست حتی اتوبوس‌های BRT هم که مسیر مستقیمی را طی می‌کنند و می‌توانند و باید برقی باشند اغلب دیزلی هستند، از سال ۷۹ تا به حال ۱۰ سال است از اجرای برنامه جامع کاهش آلودگی هوا می‌گذرد و ضرورت داشت تحلیل جامعی در خصوص چگونگی عملکرد این برنامه انجام گرفته و نقاط ضعف و قوت آن شناسایی و در آن بازنگری صورت می‌گرفت اما ظاهرا عزمی برای انجام این کار وجود ندارد.

رییس کمیته اقتصادی کمیسیون بودجه درباره برآورد مالی تعطیلات و ضررهایی که به اقتصاد کشور وارد می‌شود، گفت: بر اساس برآورد سال ۲۰۰۵ بانک جهانی خسارت سالیانه آلودگی هوا در ایران حدود پانزده میلیارد دلار معادل یک و شش دهم (۶/۱) درصد تولید ناخالص داخلی است، اگر از منظر اقتصادی بخواهیم تعطیلی هر روز را با یک حساب سرانگشتی و ساده در کشور و در تهران محاسبه کنیم می‌توانیم دو شاخص را مورد توجه قرار دهیم؛ اما از اقتصاددانان درخواست می‌کنم که هزینه و آثار سوئی که یک روز تعطیلی بر اقتصاد کشور دارد را محاسبه و به اطلاع مردم برسانند تا تصمیم‌گیران تصمیمات بهتری در ارتباط با تعطیلات اتخاذ کنند.

تابش درباره شاخص‌های مدنظر در محاسبه ضررهای یک روز تعطیلی بر اقتصاد کشور گفت: روزهای کاری کشور در سال حدود ۲۸۸ روز است که می‌توانیم با تقسیم تولید ناخالص داخلی بر تعداد روزهای کاری در سال، اثری که هر روز تعطیلی در کل اقتصاد کشور دارد را هم برای تهران و هم برای کل کشور محاسبه کنیم، شاخص دیگر ضرر دولت از قبل مالیاتی که در هر روز تعطیل از دست می‌دهد، است. در این صورت وصولی مالیات سالیانه را بر تعداد روزهای کاری تقسیم می‌کنیم.

نماینده مردم اردکان در خانه ملت با اعلام این خبر که ضرر دولت از مالیات از دست رفته را محاسبه کرده‌ام، افزود: پیش‌بینی وصول مالیات برای سال ۸۹ حدود ۳۵۰ هزار میلیارد ریال است، تعداد روزهای کاری در سال هم ۲۸۸ روز است، اگر این ۳۵۰ هزار میلیارد ریال را تقسیم بر ۲۸۸ روز کاری کنیم دولت حدودا هزار و دویست میلیارد ریال به ازای هر روز تعطیلی در کشور مالیات از دست می‌دهد، از آنجاکه سهم استان تهران از وصول مالیات‌ها قریب ۲۵ درصد یا یک چهارم کشور است، هر روز تعطیلی در تهران حدود ۳۰ میلیارد تومان ضرر مالیاتی به دولت وارد می‌کند.

رییس فراکسیون محیط زیست ادامه داد: برآورد تولید ناخالص داخلی (G.D.P) به قیمت جاری در سال ۸۹ حدود چهار میلیون، میلیارد ریال است اگر این عدد را تقسیم بر ۲۸۸ روز کاری کنیم حدود ۱۴ هزار میلیارد ریال یا هزار و چهارصد میلیارد تومان ضرر به ازای هر روز تعطیلی متوجه کشور می‌شود، که باز سهم تهران از این ضرر ۲۵ درصد است یعنی حدود ۳۵۰ میلیارد تومان ضرر و زیان هر روز تعطیلی در تهران است، البته این فقط پیامدهای اقتصادی تعطیلات است که تاکید می‌کنم اقتصاددانان این خسارات را در کشور و تهران به صورت دقیق محاسبه کنند.

به گفته وی، این تعطیلات علاوه بر تاثیرات سوء اقتصادی پیامدهای منفی روحی و روانی دیگری هم به دنبال دارد، نظم کشور را دچار اختلال می‌کند، برنامه‌های مردم و مسئولان را بهم می‌زند، بخش خصوصی خسارات هنگفتی متحمل می‌شود، قشرهای مختلف اجتماعی نظیر پزشکان، اصناف، دانشجویان و…هم با مشکل مواجه می‌شوند و  از نظر حقوقی هم دریافت‌ها، پرداخت‌ها و مراجعات بانکی و حضور در محاکم قضایی از رهگذر این تعطیلات دچار وقفه و معضل می‌شوند.