پشت‌صحنه پروژه ایجاد اخلال در مترو

چکیده :همزمان با فضاسازی صورت گرفته توسط رسانه‌های زنجیره‌ای، اخلال دستگاه‌های اجرایی در پرداخت بودجه ارزی مترو كه به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده، موجب شده است تا بحران كمبود قطار در مترو مشكلاتی را برای 5/1 میلیون شهروند تهرانی ایجاد...

کلمه:در حالی‌که با چندین ماه برنامه‌ریزی رسانه‌های حامی دولت، پروژه بحران‌سازی در مترو در هفته گذشته به اوج خود رسید، ‌بررسی‌های کارشناسی صورت‌گرفته جزئیات سناریوی جنگ روانی رسانه‌های زنجیره‌ای را فاش کرده است.

به گزارش  «آینده»، بر اساس جدیدترین آمار عملکرد متروی تهران که توسط نهادهای نظارتی به دست آمده است، متوسط تأخیر مترو در هفته جاری تنها ۱۴ ثانیه بوده است در حالی‌که متوسط تأخیر قطارها و متوسط تأخیر پروازها بیش از ۲۰ دقیقه است.

این آمار نشان می‌دهد شرکت دولتی رجا و شرکت‌های هواپیمایی دولتی بیش از ۸۰ برابر مترو تأخیر داشته‌اند، اما در گزارش‌های روزنامه‌ها، خبرگزاری‌ها و سایت‌های زنجیره‌ای بدون هیچ‌گونه انتقادی به مدیران این مجموعه‌ها که زیر نظر وزیر راه هستند، تأخیر ۱۴ ثانیه‌ای در شرکت مترو به عنوان بحران تلقی می‌شود.

در بخش دیگری از بررسی کارشناسی صورت گرفته، ‌۷۰ درصد تأخیرها در مترو به دلیل مشکل ازدحام افراد که ناشی از کمبود واگن است، می‌باشد و ۲۶ درصد نیز ناشی از خرابی قطار و مسائل فنی که عمدتاً به دلیل کمبود قطعات یدکی است، رخ داده و تنها ۴ درصد به دلیل عوامل انسانی که نارضایتی راهبران قطارها جزئی از آن است، به وقوع پیوسته است.

نکته جالب دیگر حاصل از بررسی‌های مذکور، ‌افزایش ازدحام در مترو به دلیل سهمیه‌بندی بنزین و افزایش ترافیک تهران است، اما با این وجود وعده‌های داده شده درباره افزایش بودجه به سیستم حمل و نقل عملی نشده و بدین خاطر حجم مسافران مترو که در دو سال اخیر رشد سریعی را تجربه کرده است، به دلیل عدم ورود واگن‌های جدید به سیستم به ازدحام منجر شد.

تبلیغات منفی و افزایش ازدحام موجب شده است تعداد مسافران مترو که از ۵/۱ میلیون نفر در اول مهر سال گذشته به ۷/۱ میلیون نفر در اول مهر امسال افزایش یافته بود، در ماه جاری به ۶/۱ میلیون نفر کاهش یافته است.

همزمان با فضاسازی صورت گرفته توسط رسانه‌های زنجیره‌ای، اخلال دستگاه‌های اجرایی در پرداخت بودجه ارزی مترو که به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده، موجب شده است تا بحران کمبود قطار در مترو مشکلاتی را برای ۵/۱ میلیون شهروند تهرانی ایجاد کند، اما ظاهراً مشکلات ۵/۱ میلیون نفر از مردم به اندازه کافی برای برخی مقامات اهمیت ندارد.

با این حال ارسال نتایج بررسی‌های کارشناسی صورت گرفته برای مسئولان عالی‌رتبه نظام و طرح رودررو و بیان علت واقعی مشکلات در نهادهای امنیتی، موجب فاش شدن جزئیات سناریوی بحران‌سازی در مترو تهران شده است.